Von Prag bestehen Verbindungen zu mehr als 20 europäischen Städten, u.a. nach München (Fahrzeit: etwa5 Std 40 Min), Nürnberg (Fahrzeit: etwa 4 Std. 40 Min.), Berlin (Fahrzeit:etwa 5 Std.), Wien (Fahrzeit: etwa 5 Std. ), Zürich (mit dem CityNightLine; Fahrzeit: etwa 15 Std.) und Paris (Fahrzeit: etwa 15,5 Std.). Züge aus dem Ausland kommen am Hlavn ndraz (Hauptbahnhof) und am Nrdaz Holesovice an. Züge nach Mähren und in die Slowakei fahren vor allem am Masarykovo ndraz, Hybernsk, Prag 1, ab, Züge nach Süd-Böhmen vom Praha-Smchov (Smchovsk ndraz), Ndrazn, Prag 5, und Züge nach Ost-Böhmen vom Praha-Vysocany. Mit der Straßenbahnlinie 3 gelangt man nach Masarykovo ndraz. Es ist empfehlenswert, immer einen Sitzplatz zu reservieren.

Der Hauptbahnhof ist zwar nur einen kurzen Fußmarsch vom Stadtzentrum entfernt, der angrenzende Park kann allerdings sehr gefährlich sein besonders nach Anbruch der Dunkelheit deshalb sollte man lieber die U-Bahn nehmen.

Sämtliche Bahnhöfe Prags stehen unter der Leitung von Cesk drhy CD (Tel: (420) 972 21 11 11. Internet: www.cd.cz). Es ist ein Vergnügen, in den alten tschechischen Zügen zu reisen, und das Bahnsystem lässt noch sehr viel vom österreichischen Ursprung erkennen. Rychlick-Züge (bzw. Expresszüge oder spesny) halten nur in den größeren Orten und Städten. Osobnyvlak sind Kurzstreckenzüge, die in jeder Station halten und etwa 30 km/h fahren. Die Züge sind verlässlich und normalerweise pünktlich, in vielen Fällen aber ist man mit Bussen schneller.



Die größten Bahnhöfe mit internationalen Zugverbindungen sind Hlavn ndraz (Hauptbahnhof), Wilsonova, Prag 2, und Nrdaz Holesovice, Vrbenskho, Prag 7 beide verfügen über Wechselstuben und Touristeninformationen. Schließfächer und Gepäckabgaben (24 Std.) findet man in allen Bahnhöfen vor.