Libyan Airlines (LN) bietet Verbindungenvon Tripolis nachBeida, Benghazi, Al Kufra, Sebha und Tobruk. Zwischen Tripolis und Benghazi gibt es einen stndlichen Shuttleservice.



Buraq Air (UZ)(www.buraqair.com) fliegt regelmig zwischen Tripolis und Benghazi.



Flughafengebhren

3 LD; Kinder unter 2 Jahren,sowie Transitreisende, die innerhalb von 24 Stunden weiterreisen und den Flughafen nicht verlassen, sind davon ausgenommen.

Keine Passagierzge. Die Bahnstrecke Tripolis Al Zawiah Sabratha Zuara Zeltin Abu Kamash Ras Ejdeer befindet sich im Bau. Eine weitere Bahnstrecke ist von der Kstenstadt Sirte bis zur Oase Sabha in der Sahara geplant.

Die wichtigste Durchgangsstrae von West nach Ost verluft an der Kste entlang. Einige der greren Straen fhren auch ins Landesinnere, u. a. nach Sebha, Ghadames und Kufra. Seit 1969 drfen nur Straenschilder mit arabischer Schrift benutzt werden, sie sind auerhalb grerer Ortschaften nur selten zu sehen. Benzin ist berall erhltlich und preiswert, verlssliche Stadtplne gibt es nicht. Ersatzteile sind kaum zu finden, Reparaturen werden nicht zuverlssig ausgefhrt.



Bus: Zwischen Tripolis und Benghazi verkehrt ein Linienbus, zwischen Benghazi und Tobruk ein Minibus.



Taxi: Fahrpreise sollten im Voraus vereinbart werden.



Mietwagen sind in Tripolis (u.a. Sixt) und Benghazi erhltlich (sollten nur mit Fahrer gemietet werden).



Unterlagen: Fhrerscheine sind drei Monate gltig, danach muss ein libyscher Fhrerschein beantragt und mitgefhrt werden.

Besucher der Wstenregionen bentigen vor Beginn ihrer Reise von den Behrden Libyens einen so genannten Wstenpass. Dieser ist in der Regel auch ber den Reiseveranstalter erhltlich.

In Tripolis und Benghazi gibt es ein ffentliches Busnetz mit drei Preiszonen. Die Busse sind berfllt und fahren unregelmig.