will mit den über RPK Capital geleasten 737-300 tägliche Nurfrachterdienste zwischen dem spanischen Festland und den Kanarischen Inseln ab Mai 2006 aufziehen. Die beiden ehemaligen US-Airways-Maschinen werden bei Pemco Aviation zu Vollfrachtern umgerüstet. Zum 1. Mai wird das erste Exemplar übergeben; das zweite folgt zum August.

Die neue, noch namenlose Frachtairline wurde mit einem nicht näher bezeichneten Geschäftspartner aus der Taufe gehoben und soll seinen Heimathafen auf den Kanaren haben. Futura hilft beim Management und operationellen Dingen. Ansonsten soll die Airline unabhängig operieren. Innerhalb von drei Jahren soll die Flotte auf drei Einheiten anwachsen.

Futura gehört zu 65 % dem spanischen Investmentfond Corpfin Capital. 20 % hält die irische Aer Lingus, während der Rest bei den Angestellten liegt.